制冷機(jī)組的核心部件應(yīng)該就是壓縮機(jī)了，如果制冷機(jī)組在使用中出現(xiàn)了故障問(wèn)題，很大的可能就是出在了半封閉制冷壓縮機(jī)上。在制冷機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候首先需要檢查的就是壓縮機(jī)了，并且對(duì)于使用時(shí)間久的制冷機(jī)組庫(kù)華好要做一次全面的檢查。

引起制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾大原因：

1、低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太??；

2、壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī)；

3、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏；

4、膨脹閥冰塞。

引起壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)原因

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大，具體主要有：

1、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多；

2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢；

3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載，使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量顯著減少；

4、由于冷庫(kù)的隔熱損壞、庫(kù)門關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨，使冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大；

5、溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫(kù)溫己達(dá)下限。但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī)。

制冷機(jī)組的使用范圍一般都是在冷庫(kù)或是需要一定空間的制冷，定期的檢查能讓制冷機(jī)制一直保持在庫(kù)華佳制冷狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或是以上幾種問(wèn)題，如果發(fā)現(xiàn)了有這些問(wèn)題的出現(xiàn)就需要及時(shí)的和制冷機(jī)組廠家聯(lián)系了。